Задние колеса мтз 82 купить бу

2018-11-19

    :  Колесо (в сборе с шиной) (Код: 82Р-3107010) 6:  Шайба 16ОТ ОСТ -75 (Код: Шайба 16ОТ) :  Колесо DW16-34 (Код: ) 7:  Груз (Код: 50-3107018-А) :  Колесо DW14L-38 (Код: ) 8:  Колесо DW14L-38 (Код: DW14L-38-3107020) :  Шина мод. Ф-44 9:  Гайка специальная (Код: 70-3104019) :  Колесо (в сборе с шиной) (Код: 70-3100220-А) 10:  Гайка (Код: 36-3104019) 0:  Ступица заднего колеса (1,2) (Код: 50-3104010-А1) 11:  Болт (Код: 7-34-108) 1:  Вкладыш (Код: 70-3104025) 12:  Болт (Код: 50-3104028) 2:  Ступица (Код: 50-3104015) 13:  Шайба 27Л ОСТ -75 (Код: Шайба 27Л) 3:  Болт (Код: 40-3104021) 14:  Шайба сферическая (Код: 50-3104029) 4:  Шина 15:  Шпонка (Код: 50-3104016) 5:  Гайка М16-. ГОСТ 5915-70

Каркас выполняет роль основной силовой частью шины, чьи характеристики определяют ее грузоподъемность и прочность. Каркас изготавливается из нескольких слоев специальной прорезиненной кордовой ткани, чьи слои плотно наложены друг на друга. Протектор является беговой частью шины из объемного слоя резины, облегающая плотно каркас. Грунтозацепы и впадины протектора образуют рисунок, от формы которого зависит сцепление шины с поверхностью грунта. Брекер — это подушечный слой выполненный из мягкой резины и служит для смягчения ударов, передающихся от протектора к каркасу. Боковины шины имеют гораздо тонкие покровные слои резины и служат для предохранения боковых стенок каркаса от повреждений. На ободе покрышка закрепляется при помощи бортов. Внутри бортов находятся проволочные кольца, обернутые концами слоев корда каркаса. Проволочные кольца увеличивают жесткость бортов покрышки и предотвращают их растяжение.

Цепи противоскольжения на задние колеса МТЗ 82 | Fermer.Ru.


> > Вернуться к содержанию
С целью повышения проходимости на тракторы посредством дополнительных проставок могут устанавливаться сдвоенные задние колеса типоразмеров 9,5-42, и . Для установки дополнительного колеса снимите основное колесо (см. рис. 33), выпрессуйте из ступицы 2 короткие и запрессуйте длинные болты 1, находящиеся в комплекте проставок. На болты 1 установите основное колесо и закрепите его гайками 3. Затем на эти же болты установите проставку 4 и закрепите гайками 5. После этого на болты 6 проставки 4 установите дополнительное колесо и закрепите его гайками 7. Момент затяжки гаек крепления задних колес 300...350 Н-м (30...35 кгс/см²)

Цепи противоскольжения на задние колеса МТЗ 82 | Fermer.Ru.

Трактор МТЗ 82 комплектуется шинами со следующими типоразмерами: - передние шины 11,2-20; - задние шины — 15,5-38. Задние шины размером 15,5-38 по устройству отличаются усиленным брекером и радиальным размещением нитей корда в каркасе.

Шины трактора МТЗ 82 - размер и давление в шинах.

Колесо трактора МТЗ 82 состоит из обода с приклепленным к нему жестко диском и пневматической шиной, установленной на ободе. Обод колеса выполняет роль основания, благодаря которому шина, накаченная сжатым воздухом, передает нагрузку на почву. Колесо при помощи диска крепится к ступице.

Шины трактора МТЗ 82 - размер и давление в шинах.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Масштабное производство моделей началось в 1974 году и выпускаются по сей день. Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 очень хорошо себя зарекомендовали в проведении сельскохозяйственных работ. В документах написано — трактор универсально-пропашного предназначения. Следует заметить, что с 2000-х годов модели трактора стали называться «Беларус-80 и для Беларус-82», однако многие трактористы называют их по старому.

соту,если протектор не изношен .Если изношен то пойдёт и лесенка. 8мм достаточно,но лучше9мм.
2. Нет не вредны.
звеньев,как соединяются.
, проехали км.-подтянули,и всё!

Одним из самых важных узлов трактора МТЗ 80 являются передние и задние колеса. Для того, чтобы они дольше служили, нужно раз в год переставлять колеса МТЗ с одного борта на другой. Кроме того необходимо соблюдать следующие правила:

Как и все остальные узлы, передний мост нуждается в регулярном техническом обслуживании. Если этим пренебречь, трактор МТЗ-82 выйдет из строя. В этой статье мы рассмотрим конструкцию этого узла, схему его строения и порядок обслуживания.

Колесо состоит из обода с жестко закрепленными к нему диском и пневматической шины, смонтированной на ободе. Обод служит основанием, благодаря которому шина, наполненная воздухом, передает нагрузку на грунт. С помощью диска колесо крепится к ступице.

Sitemap